HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート スバル WRX STI VAB フロントパイプ 第2触媒 マフラー触媒ストレート

スバル WRX STI VAB フロントパイプ 第2触媒 マフラー触媒ストレート。スバル WRX STI VAB フロントパイプ 第2触媒 マフラー触媒ストレート。CLEiB レーシングストレートパイプ第二触媒 のパーツレビュー | WRX。スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。以下、購入時の説明です。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。。Yahoo!オークション -「ストレート触媒」(マフラー) (スバル用)の落札。。iConcept？ ステンレスマフラー （エブリィ DA64W DA64V）。v37スカイライン マフラー。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分　なんと日産純正デッドストック。GXE アルテッツァ 中間ストレート。スイフト ZD72S 4WD 柿本改 カキモト マフラー GTbox06&S。40系ヴェルファイア　モデリスタドレスアップマフラー。レガシィbe5用、アップガレージスバル館マフラー 廃盤品。CBR250RR ‼️AKRAPOVIC JMCA公認スリップオンカーボンマフラー。GR86 純正エキマニ。N-BOX カスタム JF1 マフラー★フジツボ ★FUJITSUBO★重低音